近期豆粕高位回落 未来将何去何从
大豆压榨利润迅速回升,沿海工厂开工水平整体较高
按照目前油粕价格以及港口进口大豆4000元/吨的分销价格来计算,油厂压榨大豆的盈利水平仍能达到200元/吨-300元/吨,而节后最高曾经达到500元/吨-600元/吨。而由于9月份不少大豆船期延误至10月份,因而10月份国内预期到港的大豆数量因此将增加,而虽然本月大豆供应基本充足,但由于后续到港成本逐渐提高,且市场对后市普遍乐观,共同支撑了当前国内沿海油厂的开机积极性,据悉一些东北油厂也因此而重新恢复开机生产。预计10月中下旬国内油厂开机率仍将保持较高水平。
终端市场备货者偏少,部分持续开工油厂面临胀库
国内豆粕现货此轮跟盘暴涨行情中,入市追涨者不是很多,尽管有少数库存偏低的饲料养殖企业跟盘采购,也使得部分大厂豆粕单日成交量高达1.5-2万吨之多,但终端市场整体备货心态较为谨慎,整体来看各地在豆粕高价位的成交量并不算大,豆粕双方的购销节奏并未有跟上豆粕价格上涨的步伐。因而国内沿海部分持续开机的油厂则面临豆粕胀库的压力;不过尚未影响到工厂生产。不过这几日,随着外盘豆价的振荡回落,国内豆粕现货价格也随之下调,最高下跌幅度已有100元/吨,尤其是部分贸易商报价也明显低于工厂,因而也使得一些库存量偏低的饲料企业,重新入市采购意愿不断增强。
CBOT大豆期价冲高回落,需求强劲及美元疲软仍将起到支撑
受强劲出口需求支撑,加之担忧干燥天气将令巴西大豆种植放缓,上周五美豆期价一度涨至14个月高点。不过在价格刷新高位以后,当日市场小幅收低,涨能似乎消耗殆尽;而来自美豆收割进程的加快成为利空因素之一,对于美农业部盘后即将公布的作物生长周报,交易商预计,截止10月17日,当周美国2010年大豆收割完成约为80%-85%,前周在67%。不过,由于出口需求特别是来自中国的需求强劲,大豆期价将在2日下跌之后很快出现反弹。受需求维持强劲的预期支撑,周一市场收盘前,大豆期价曾一度弹高。后期关注中国市场采购需求以及美元走势。
综上所述,近期国内豆粕现货价格跟随外盘出现高位回落行情,终端市场在豆粕高价位区间买货积极性普遍不高也对价格形成抑制,而沿海多数油厂因库存大豆压榨利润丰厚,因而自长假之后整体开机积极性也较高,但在之后豆粕高价位缺乏成交的背景下,部分工厂面临豆粕胀库的压力,预计10月中下旬国内油厂开机率仍将保持较高水平,而10月下旬之前国内终端饲料企业的采购节奏仍需值得关注。
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