近期，国内玉米价格波动较大，11月中旬，我国港口内贸玉米价格继续回落。根据吉林粮食中心批发市场信息部最新的价格监测显示，大连港、北良港、锦州港和秦皇岛的玉米平仓价为1150～1160元/吨，比上旬下降了20～30元/吨，与10月份以来的最高平仓价相比下跌了100元/吨左右；广州蛇口港玉米小船板价为1270～1290元/吨，较上旬下跌了30～40元/吨，与涨价以来的最高价相比下降了200～230元/吨；福建漳州码头仓库价为1290～1300元/吨，较上旬下降了60～80元/吨，与涨价以来的最高价相比下跌了190～210元/吨。
目前，贸易商对国内玉米价格后期变化的分歧较大，主要表现是：产区国有粮食企业惜售，吉林玉米车板价都在1100元/吨以上；港口玉米平仓价格和南方销区玉米批发价格快速回落。
产区玉米价格坚挺，惜售理由充分。从国内各地市场反馈来的信息显示，南方销区市场玉米价格回落明显，而北方产区玉米销售价格比较坚挺，吉林玉米车板价虽然维持在1100～1130元/吨的高位，但是成交寥寥。产区国有粮食企业为什么在这么高的价位仍然惜售呢?我们从产区部分粮食企业获悉，吉林省粮食企业惜售的原因主要是：1.库存成本均超过了1100元/吨，不能顺价，企业无权卖粮。2.煤和焦碳价格上涨、玉米收购成本将要提高。根据吉林省粮食企业介绍，按照现在新玉米的收购价格0.38～0.40元/斤收购新玉米，水分均为32～34个，如果烘干成15个水的干玉米，其成本有可能超过1100元/吨。因此，多数粮食企业预计1100元/吨以下卖出玉米有经营风险。
北方港口玉米价格急跌，产销区玉米价格分歧增大。根据大连港报价，大连玉米平仓价为1160～1170元/吨，大连到吉林的运费为50～60元/吨，平仓费用为30元/吨，逆向推算吉林玉米的车板价应该为1070～1080元/吨。但是，现阶段在吉林省这个价位已经无法买到陈玉米。
广东玉米快速回落，供给紧张状况缓解，玉米经营风险已经显现。近期，蛇口港、黄埔港玉米到港船只增加。新到广东诸港的玉米质量、水分不一，鱼龙混杂，价格差异比较大。广东玉米价格继续回落的原因和表现主要有以下几点：1.供给增大，港口库存继续增加。11月中旬，港口正在卸船的大型船一艘，装载了5.5万吨玉米；中型船两艘，分别装载了2万吨玉米。广东港口玉米库存增加是近期广东玉米价格快速下跌的主要原因之一。据悉，部分陈玉米卖给饲料企业的价格为1300元/吨，而新旧混装的已卖不掉，并已运往码头仓库。2.新、陈玉米混装造成价格混乱。来自广东港口方面的信息表明，最近到货的几艘玉米运输船部分存在新、陈玉米混装的现象。这也是玉米到港价格迅速滑落的重要原因之一。部分广东客商称，新玉米的水分为23个，和陈玉米混在一起出售不但拉下了陈玉米的价格，同时也容易造成坏粮。这种急功近利的后果已经逐步被体现出来，由于质量差异大，水分高，这批玉米很容易发生霉变。因此，经销商急于出售，采购商乘机压价。3.需求锐减，饲料企业减产50％。饲料生产所需原料价格大幅上涨，对饲料企业的打击是沉重的。由于不堪重负，广东饲料企业停工停产的占50％以上。因此，饲料业对玉米的需求相应大幅缩减。需求减少，导致玉米价格向下运行，玉米价格回落。
