根据巴西国家水路运输局（Antaq）发布的报告，2025 年 1 月至 10 月期间，巴西南部地区港口吞吐量达到 1.084 亿吨。
该数据较 2024 年同期增长 7.41%，印证了南部港口的强劲表现。
增长主要由固体散装货物驱动，总量达 6530 万吨（+1.65%）。集装箱货物同样表现强劲，达 2590 万吨，同比增长 23.48%。液态散货吞吐量达 620 万吨（+10.18%），而件杂货总量为 1100 万吨，同比增长 9.13%。
Paranaguá 港以 5520 万吨吞吐量领跑，占南部地区港口吞吐量 50.9%，同比增长 7.61%。Rio Grande 港以 2630 万吨吞吐量位居次席，占比 24.3%，同比增长 9.32%。
下图展示了 Paranaguá 港粮食出口的历史情况。
São Francisco do Sul 港处理了 1490 万吨货物（占总量的 13.7%），同比增长 1.48%。Imbituba 港总吞吐量为 620 万吨（占比 5.7%），同比下降 14.7%；而 Itajaí 港处理了 340 万吨货物，占比 3.1%，但较去年激增 461%。
其中大豆吞吐量达 2300 万吨，同比下降 8.0%。化肥达 1620 万吨，增长 7.09%。玉米吞吐总量为 650 万吨，实现了 165.56%的强劲增长；而糖类货物处理量为 610 万吨，下降 9.7%。
远洋运输（进出口）货运量达 9340 万吨，同比增长 6.43%；沿海运输总量达 600 万吨，增长 8.37%；内河运输量为 290 万吨，同比下降 3.35%。
对外贸易方面，进口量同比增长 9.34%，出口则增长 4.98%
