豆粕近日供应紧张
近日受海关检疫政策调整影响，进口大豆到港后进入油厂用于延迟 1-2 周，导致目前大量的进口巴西大豆累积在码头，油厂大部分均大豆短缺而停机，只有少数油厂有一些大豆库存用于压榨产生豆粕，较低的大豆压榨数量产生的豆粕数量亦有限，导致近期豆粕供应较为紧张支撑其价格。
下游提货需求旺盛
因前期饲料养殖企业在后市的情况下维持随买随用的采购模式，导致整体库存偏低。随着时间的推移相关的库存已经见底，为满足畜禽饲料的加工只能高价买货。据相关消息显示，不少油厂已经停机停售现货，只能销售远期的合同;而那些有现货库存的工厂亦优先满足未成交的合同数量，但需求旺盛排队提货的卡车较多，厂家已经限量开单。
豆粕价格涨幅明显
因需求旺盛供应紧张，油厂及贸易商借此机会大幅提高豆粕报价。据饲料行业网豆粕分析师统计，截止昨日国内主要油厂43%蛋白豆粕现货成交均价已经涨至4370元/吨，而价格最高的华南地区因供应较为紧张，已经从价格低洼地演变为价格高地，最高报价出现4800元/吨，三周多的时间内从3700元/吨的低价上涨达1100元/吨，涨幅达29.7%。
豆粕将现断崖式下跌
近期随着大豆陆续到港，油厂压榨量已经缓慢回升。据相关统计数据显示，截止4月16日当周主要油厂大豆压榨量159万吨，比前一周增加21万吨;随着大豆到港后完成检验检疫的数量增加，大豆压榨量将逐渐攀升。据饲料行业信息网豆粕分析师统计的相关报价显示，今日豆粕报价普遍稳中下滑，特别是合同报价下滑较快，其中华东某油厂昨日5月提货合同报价高达4400元/吨，今日变动后5月提货价格已经降至3900元/吨，下跌达500元/吨，跌幅达11.36%。
随着后期越来越多的进口巴西大豆完成检验检疫后运至油厂加工压榨，在良好的压榨利润驱使下压榨量大幅攀升，豆粕产量增加后供应紧张逐渐缓解，豆粕将再度回归偏弱运行走势，特别是豆粕消耗主力生猪养殖仍处于亏损的情况下，豆粕价格将受到压制。所以广大下游需求企业，要注意相关的风险防控。