据行业人士称，中国贸易商放慢了10月船期大豆采购步伐，因为市场预期中国和美国可能在9月份华盛顿会谈期间达成某种贸易协议。
消息人士称，中国计划采购660万吨10月船期大豆，目前已经采购大约400万吨，意味着10月船期大豆的采购任务还有40%尚未完成。中国买家还有时间来完成10月份采购任务，所以现在可以等上一等，观察未来贸易谈判对市场走势的影响。
影响中国大豆需求的另一个因素是压榨利润减少。一位贸易商称，目前国内压榨利润非常低，加上预期9月份的贸易谈判可能出现积极成果，因此市场在等待方向更加明朗后再采购10月船期大豆。
行业人士称，巴西大豆价格上涨是中国贸易商的主要担忧，因为巴西占到中国大豆需求的75%。自4月份以来，巴西大豆价格已经上涨了12%以上。
标普全球普氏资讯的数据显示，8月29日，桑托斯港口10月份装船大豆的FOB价为每吨368.74美元/吨，帕拉纳瓜港口10月份装船大豆的FOB价为368.74美元/吨，而在美国新奥尔良港，10月份装船的美国大豆FOB价为333.08美元/吨。
美国农业部数据显示，中国曾是美国大豆的最大买家，每年采购约3000万吨，占到美国大豆年产量的55%。但是自去年7月份以来，中美贸易紧张局势升级，双方互相加征关税，导致美国对华大豆出口一落千丈。虽然去年12月份以来两国进行了几轮谈判，但均未能达成协议。美国农业部的数据显示，2018/19年度美国大豆出口量预计为4570万吨，同比下降19%，因为对中国的出口下降75%。近期中美贸易关系降至新低，双方宣布加征新一轮关税。
一位消息人士称，美国大豆农户面临大豆销售急剧下滑及价格暴跌，而今年4季度中国市场供应可能出现短缺，因为南美大豆库存耗尽。
