波罗的海干散货运价指数周四上涨177点，至3,501点，为连续第三日上涨，之前在周一下滑至接近七周低点。
该指数用以衡量初级商品如铁矿石、水泥、煤炭、化肥及农产品等运价的一个主要指标。
该指数在6月3日触及八个多月高点，报4,291点，之后一直不稳定。
中国对铁矿石的需求主导该指数走势。
周二之前的几日里，铁矿石需求已经显示出放缓的迹象，拖累干散货运价指数下滑，但经纪商称本周中国一直有新的询价。
最近数月，中国港口严重拥塞，令海岬型船只供应趋紧，并帮助推动波罗的海干散货运价指数走高，但却令运费起伏不定。
波罗的海海岬型船运价指数 (Baltic Capesize Index)周四上涨6.61%，从周一触及的七周低点反弹。
今年运船数量增加将损及市场的忧虑持续升温。
分析师称，新运船充斥市场，料将打压运费，因全球对商品的需求疲软且经济下滑。
