东京贸易商称，大豆升水将继续处于跌势。目前巴西大豆收获已经完成超过60%。
另外一个影响大豆升水的因素是近来干散货运价走软。周三，美湾到日本的基准路线上，巴拿马型货轮运价约为每吨62到63美元，略低于上周的63到64美元。
日本大豆买家正在定购5月和6月船期大豆，绝大部分船货会从美湾发货。
5月船期美国大豆报价在CBOT7月大豆期价上每蒲式耳加上208美分，日本CNF价，低于一周前的升水219美分。
韩国饲料协会釜山分会估计会寻购一船7月25日到货的巴拿马型豆粕。周三，南美豆粕对韩国的CNF报价超过了每吨260美元，这要高于买家的理想价位257-259美元。
汉城贸易商称，CBOT大豆期货可能会走低，所以本周是买家采购的好机会。
☆ 大豆价格上涨，中国压榨利润下降
分析师称，由于大豆价格上涨，中国粮油食品集团公司（Cofco）的大豆压榨利润出现下滑，这恰恰反映出中国大豆压榨行业普遍面临的问题。
中粮集团是中国最大的大豆压榨商，周三该集团说，下半年的利润可能会减少15%，原因是大豆价格上涨，降低了压榨利润。
但是分析师称，油厂的压榨利润下降估计不会影响到中国对进口大豆的需求。油厂之间的竞争将日益激烈，压榨行业可能会出现调整。不过只要国产大豆供应有限，进口需求依然旺盛。
周三，5月船期南美大豆对华CNF报价在CBOT7月大豆期价上每蒲式耳加上195-196美分，一周前为200到210美分。美西发货的5月船期美国大豆对华的CNF报价是在CBOT7月大豆期价上每蒲式耳加上220美分。
