本周国内豆油价格继续下跌，大部分地区二级豆油出厂价格已经跌至5900－6000元/吨，接近去年10月份油脂市场大范围上涨之前的价格。
进入6月份以来，国内各主要品种食用油价格均出现不同程度的下跌，而且随着夏季高温季节的临近，使得不少经销商对后市豆油需求产生了一定的悲观心理，普遍不愿在目前下跌的市场行情中建立太多的库存。而随着6月20日之后国内公路运费的再度上调，目前不少地区尤其是南方地区的经销商出货十分积极，部分地区豆油实际成交价格已跌至今5800－5900元/吨的年内新低。
供应方面，豆油市场整体供应压力仍然突出，部分地区油厂继续大力抛售库存，并导致近期豆油市场价格继续全面走软。同时，后期国内进口大豆和毛豆油成本明显下降，造成近期港口毛豆油价格持续走低，对国产豆油市场价格带来不利影响。现阶段7月船期的南美毛豆油到达中国港口的进口成本为5400－5500元/吨，比月初下调了500元/吨左右。随着后期廉价进口毛豆油陆续到港，以及国内豆油库存量居高不下，豆油市场供应相对过剩的问题仍难以根本解决。
目前，我国政府已经解除对巴西大豆的进口禁令，这给油脂市场带来了比较大的压力。前期因为进口禁令的影响，部分巴西大豆船货无法进港卸货，而禁令解除意味着20多船将近120万吨的巴西大豆将到港，如果这批进口大豆集中到港，无疑将给国内市场的整体供应以及部分油厂资金运作带来举足轻重的影响。另据统计，6月中旬未，国内进口大豆库存总量已达282.33万吨，比上年同期的244.40万吨高出37.93万吨。市场预计，6月下旬我国进口大豆到港量为10～12船，6月末我国进口大豆库存量将继续增加，数量为310万吨左右。巨大的库存大豆在后期将给国内油脂市场带来相当大的供应压力。
从国际市场来看，CBOT大豆和豆油期货价格走势仍存在不确定性，预计短期内国内豆油市场仍难以走出低谷。
总体来看，在国内油脂市场整体趋弱，市场需求短时间难以改善，市场供应又一步步加强的情况下，豆油市场短期内将呈现弱市格局。
